Det är inte populärt att boka möten fredag eftermiddag, således kunde jag anmäla mig till ett user test som denna gång utfördes på en av testbanorna. Vanligtvis utförs de i någon form av simulator men nu skulle ögonrörelser registreras vid faktisk körning samtidigt som man utförde uppgifter i infotainmentsystemet. Jag tar alltid dessa tillfällen i akt att ge min syn på pekskärmar och de risker dessa innebär för förare och medtrafikanter. Liksom huvudlös funktionalitet i tidigare nämnda ugn och mikrovågsugn är tendensen densamma i bilarna. Fyra, fem tryck för en åtgärd som med en knapp eller reglage utförde i en handvändning - utan att behöva släppa vägen med blicken. Små ikoner på en stor skärm är så långt ifrån den säkerhet som Volvo ska representera. Nej, utvecklingen går inte alltid framåt.